EL TRANSPORTE.

Basílica de Nuestra Señora de la Merced Coronada. La Iglesia Convento de Nuestra Señora de la Merced en la que se venera la Patrona de la Ciudad tiene sus orígenes en una modesta ermita existente en el lugar en el siglo XIII.

Extramuros de la ciudad se asienta prácticamente a la sombra de la muralla, que se puede ver almenada desde la puerta de entrada a la iglesia.

Comenzada a finales del XV en gótico, su fabricación dura todo el siglo XVI. En su estado actual consta de una nave a la que se abren seis capillas en ambos lados. En la cabecera, el ábside es de trompas. A los pies, un arco rebajado de estilo gótico, cobija el coro.

Todo el interés de este templo radica en su interior. Al exterior sólo da parte de la nave de la Epístola, con fachada que es bastante reciente. La parte más antigua de la Basílica es de los últimos momentos del gótico. En su frontal, el retablo mayor labrado en 1654 por Francisco Rivas, de estilo barroco, tiene en su centro un camarín con un templete de plata repujada, de casi los mismos años que el retablo, donde recibe culto la imagen de la Virgen de la Merced, del siglo XVI. Esta imagen fue hallada en 1628, en un horno de cocer tejas y ladrillos.

Es obligado destacar el frontal del altar mayor, de plata repujada en Guatemala; la Virgen Comendadora, la Virgen del Pajarito, San Pedro Pascual y en la capilla de los Riquelmes el mausoleo del general D. Miguel Primo de Rivera.

En esta capilla de los Riquelmes, antiguo Sagrario, se encontraba la imagen de Nuestro Padre Jesús del Consuelo, titular de la Hermandad.

Poseyó el Monasterio varios claustros de los que solo se conserva uno cuya construcción se inició a mediados del siglo XVI. Fue elevado a Basílica Menor por el Papa Pío XII en 1949.

La imagen procesional de Jesús del Consuelo en el Desprecio de Herodes es de tamaño natural, de vestir, y para nosotros, es clara su atribución a Pedro Roldán el Viejo, fundador de la dinastía artística de los Roldán y creador de toda una escuela de imaginería llamada roldanesca o roldaniana. Es, pues, una imagen sevillana del siglo XVII. La vida de Roldán el Viejo abarca de 1624 a 1700. Había nacido en Sevilla. Cubre, con su actividad, toda la segunda mitad del siglo XVII. Fue discípulo de Alonso de Mena a partir de 1638. Por tanto, la polémica sobre el artista en cuanto a su biografía está hoy día felizmente superada: Nació en Sevilla, su origen es antequerano (Málaga) y su primera formación y vida artística fueron granadinas, siendo su realización humana más profunda la sevillana y, en concreto, la Sevilla barroca del siglo XVII.
Cuando Roldán se trasladó a Sevilla en 1646, se ha repetido con insistencia que fue discípulo de Martínez Montañés, hipótesis que a un sector de la doctrina no parece admisible, porque, por esas fechas, el gran maestro alcalaíno estaba ya viejo y, aunque recibía frecuentes encargos, solía traspasarlos a otros artistas más jóvenes. Sin embargo, no se puede descartar de modo absoluto el hecho de que Roldán se interesara por conocer la obra del afamado Montañés, aunque sólo fuera a título de curiosidad, sin ánimo de aprender nada nuevo desde el punto de vista artístico.

La obra de Roldán se nos aparece influida por el barroquismo italiano. En la imagen que estamos tratando de Nuestro Padre Jesús del Consuelo, observamos una talla cubierta con una túnica blanca de vestir, según la iconografía tradicional de este momento pasionista. Si nos detenemos en el rostro de la imagen, observamos que la cabeza hace un leve giro que otorga al conjunto movimiento. Los ojos son de rasgos orientalizantes, rasgados y con un ligero abultamiento en el párpado inferior. Estos rasgos son propios del círculo de Roldán y que valen como firma. En el rostro de Jesús hay más preocupación por la expresión que por la belleza de las formas. La boca está ligeramente entreabierta. La nariz es recta y larga. Ha perdido, en parte, la policromía. Los cabellos son lacios y ordenados y caen sobre la espalda en mechones bien definidos y tallados a punta de cincel reposada, sin crispación. La expresión de los ojos es dulce, reflejándose en ellos una intensa resignación. Las manos son un prodigio de la técnica y revelan a un auténtico maestro. Son perfectas en composición, largas y delgadas, de venas marcadas, consiguiendo hacer patente la fisiología de las mismas gracias a los conocimientos médicos que, sin duda, el artista poseía.

Son unas manos que revelan a un consumado escultor y aparecen atadas a una cuerda por delante. Es una pena que, con el paso de los años, se hayan deteriorado un poco. Los pies, perfectamente tallados, reflejan también la gubia de un excepcional escultor. Es, en conjunto, una escultura procesional meritísima, con un sello inconfundible de barroquismo sin exaltación, ya que la talla irradia serenidad, a pesar de la expresión de dolor que evidencia, visible, sobre todo en las mejillas, que aparecen contusionadas, haciendo nuevamente el imaginero alarde de sus conocimientos médicos. Todo en la imagen es ponderado y sufriente, pero sin estridencias. Esta talla podría fecharse entre 1675 y 1684, años éstos en que Roldán realizó diversos viajes por Andalucía: Jaén, Córdoba, Jerez, Puerto de Santa María, Villamartín, Cádiz y Medina-Sidonia, entre otras poblaciones, alternando sus trabajos en ellas, aunque siempre de manera constante para Sevilla. Hay que reconocer que, por estas fechas, sus hijos Marcelino y Pedro comenzaban ya a intervenir en las tareas escultóricas de su padre, por lo que siempre resultaba difícil discernir cuánto se debe al fundador de la escuela y cuánto a su taller. Todo ello se complica aún más si añadimos que Roldán se vinculó a la familia de los Ribas, de los Mena y a Juan de Valdés Leal, escultores los primeros y pintor éste último, por lo que es evidente que tuvo una escuela de gran importancia. Observando la talla del Consuelo, vemos cómo Roldán arranca de la segunda mitad del siglo XVII, del barroco sevillano, en la que aún se advierte su formación al lado de Alonso de Mena, así como su adaptación a las modas imperantes en imaginería, pero con un desarrollo gradual que va de lo clásico a lo barroco, o dicho en otros términos, de lo apacible a lo trágico, siguiendo el camino que ya Montañés había trazado y que nuestro artista culminaría. En el Señor del Consuelo observamos ya sus características originales, aquellas en las que el astro de Roldán brilla con luz propia. Originalidad y libertad de formas, porque no hay servilismo hacia Montañés o hacia Juan de Mesa, tan de moda en aquel momento; escorzo en la figura, elegancia en los movimientos, talla delicada, con suave expresión de contención emocional al estilo de Montañés, cabeza de largos mechones y hermoso rostro de acusado perfil. Gustó Roldán del perfil judío y así lo reflejó en sus tallas. El rostro del Consuelo es casi triangular, de pómulos ligeramente salientes, labio superior que sobresale respecto al inferior, barba bífida (que es típica de Roldán y de su escuela), fosas orbitales limitadas por cejas de correcto dibujo, ojos pintados, con expresión de ternura; color atezado y enmarcado por una cabellera tallada a gubiazos en mechones lisos, compactos y negros. En cuanto a la policromía, tuvo el artista en cuenta, como ya decíamos antes, con exacta observación realista, las huellas sanguinolentas de los golpes, bofetadas y contusiones; pero siempre, a pesar de ello, expresando el triunfo de la divinidad sobre la muerte. Es, por tanto, el Señor del Consuelo una obra en la que la humanidad de Cristo se hace con una divinidad, representando, desde el punto de vista iconográfico, al mismo Dios hecho Hombre, patente en la expresión de dulzura infinita del rostro. La peana sobre la que aparece el Señor del Consuelo es de naranjo, de fácil corte y pulida superficie, con finas aristas.

En definitiva, esta talla de Jesús del Consuelo es, a falta de documentación, atribuible por todas las notas estilistas que hemos apuntado a la gubia de Pedro Roldán, quizás con intervención de alguno de sus hijos. La similitud de esta imagen con el Nazareno de la Hermandad de la O de Sevilla es patente. La imagen de Nuestro Padre Jesús del Consuelo recibía veneración de los fieles en una capilla del claustro de las "Procesiones" (el convento tuvo tres claustros), que por entonces era el patio principal del Hospital. Cuando se fundó la Hermandad del Transporte la imagen del Señor, como titular de la nueva cofradía, fue trasladada al interior de la ya Basílica de Nuestra Señora de la Merced, a la capilla de los Riquelme.

Nuestro Padre Jesús del Consuelo en el desprecio de Herodes procesiona con una túnica de terciopelo de Lyon, color hueso. Los bordados son de una túnica antigua y fueron pasados al nuevo tejido por las Esclavas del Santísimo. En el inventario de la Hermandad la túnica figura con un valor de 10.000 pesetas (suponemos que sean del total y no de lo que costó pasar los bordados a un nuevo terciopelo. Además consta el valor de las potencias de plata de ley: 2.500 pesetas. En el año 2005 se doraron las potencias de salida del Señor.

En cuanto a la imaginería no sagrada, hay que destacar las figuras que aparecen en el paso del Misterio del Señor del Consuelo. Se trata de Herodes, que va sentado en un trono, y unos letrados que le acompañan, así como dos soldados romanos, vestidos a la usanza de aquel momento. Son tallas realizadas por el imaginero jerezano Francisco Pinto Berraquero en 1956 y resaltan por su tremenda expresividad. Los dos soldados romanos tienen una perfecta caracterización, siendo de complexión musculosa, atlética y de gestos crueles. De este modo, el artista logró expresar que estaban acostumbrados a todo género de barbaridades. Ambas representan la iconografía neobarroca del legionario romano de la Andalucía occidental de este siglo. La ropa está tallada en la misma imagen llevando una de ella una armadura del tipo loriga musculata, mientras que la del otro es de tipo segmentata, complementados con una clámide de color granate, sujetada al cuello con un broche y cadena. Portan un casco ático con penacho de grandes plumas blancas y cimera de grandes proporciones, armados ambos con una lanza de grandes proporciones y espada, sujeta ésta a la cintura junto al mandil de tiras de cuero. En el 2000, estrenaron cascos nuevos de orfebrería, rematados por las tradicionales plumas de avestruz. El trabajo se ha realizado en los talleres San Francisco, de Sanlúcar de Barrameda.

Son todas ellas esculturas de tamaño natural, de gran fuerza psicológica, testimonio del buen hacer de nuestro imaginero. Los gestos de los letrados que acompañan al Tetrarca de Herodes parecen tener vida propia, ya que Pinto los realizó en actitud de diálogo, señalando a Cristo, que aparece en la delantera del paso. Son una buena muestra de la imaginería no sagrada.

El paso de misterio es de los llamados dorados, de estilo barroco. Jerezanos son sus autores y este carisma quedó plasmado en la talla en la que se puede advertir algún que otro racimo de este fruto protagonista de nuestra tierra. Fueron los hermanos Francisco y Lutgardo Pinto Berraquero, los que intervinieron conjuntamente en la talla de este paso: Lo diseñó Francisco, pero con las gubias estuvieron trabajando ambos. La carpintería y la talla se terminó en 1956.La parihuela la construyó José María Ozores Casas. En 1957, Antonio Sánchez González en su taller sito en la calle Pureza, 59, de Sevilla, doraba el paso; el presupuesto fue de 105.000 pesetas.

En el año 1972 el paso fue ampliado, un metro más de largo, por el tallista Manuel Santos Calero y también le hizo un respaldo al sillón de Herodes. El dorado de la parte nueva y de lo dañado de la vieja no se efectuó hasta 1974 En esta ocasión, el dorado lo hicieron José Herrera y Ángel Feria; eran sevillanos que estaban trabajando en la restauración de la Cartuja jerezana.

En comparación con los pasos que se realizan en la actualidad, tiene de peculiar que la canastilla es muy baja y los motivos que utiliza como decoración son muy grandes. Sigue el estilo del barroco sevillano y tiene todas las características de Pinto El Viejo, pese a que sus autores fueron sus hijos Francisco y Lutgardo. La decoración continua y grandes motivos de curvas muy suaves es lo que siempre hizo Pinto El Viejo. Al igual que el paso de los Judíos de San Mateo, la talla no está dotada de grandes adornos o capillas, pero su diseño y ejecución lo hacen muy bello en su conjunto, contando con preciosos candelabros como iluminación. Sus medidas son 223 cms. de ancho por 530 de largo y 148 de alto. En el 2001, estrenó faldones, regalo de la cuadrilla de costaleros, en terciopelo morado. El trabajo ha sido realizado en los talleres del jerezano Ildefonso Jiménez.

Cruz de Guía, de caoba y latón plateado. Fue realizada por Manuel Seco Velasco. Se estrenó en 1957, con un coste de 14.000 pesetas. Son de orfebrería las cantoneras, los filetes, el resplandor, la cartela del INRI (que está al aire, apoyada en la cantonera del stipes) y el escudo de la Hermandad en el centro de los brazos. Mide 272 x 170 centímetros. Va acompañada de dos faroles guía, de plata cofradiera, cuyo valor fue de 9.000 pesetas, y dos nazarenos con varas. Senatus, de tisú de plata y bordados con hilos de oro en el Colegio de El Salvador. El asta es de plata cofradiera y se remata con una corona de laurel; en su interior, y apoyada en ella, hay un águila imperial. Fue realizada por Seco Velasco. Costó el bordado 8.500 pesetas y el asta 5.000. Tintinámbulo, dorado. Conopeo, cuya asta está coronada por el escudo de la Hermandad. Bandera del Cortejo del Señor, cuya asta está rematada por la Cruz de Santiago. Dos bocinas, en plata cofradiera.

En el cortejo del paso de palio, Bandera del Cortejo de la Virgen, cuya asta está rematada por el anagrama de María. El tejido de la tela de las dos Banderas (Señor y Virgen) costó 1600 pesetas y las astas 6.600. Estandarte de la Hermandad, realizado por Ildefonso Jiménez el año 2003, siendo donado por los hermanos. El anterior tenía el escudo bordado con hilos de oro y sedas de colores sobre terciopelo blanco en el Colegio El Salvador, siendo el asta de plata cofradiera y realizada por Jesús Domínguez. El bordado del mismo costó 13.000 pesetas y el asta 1.600. Simpecado, bordado en 1998 por José Antonio Cachero. Libro de Reglas, encuadernado sobre tisú de plata. La orfebrería, de plata cofradiera, es obra de Manuel Rodríguez Pérez. Las cantoneras se adornan con un óvalo en cuyo interior están las ondas de las olas del escudo de Jerez. El escudo de la Hermandad va en el centro de la tapa, y dos broches mantienen el libro cerrado.

El altar de insignias de la Hermandad también consta de 84 insignias: 24 varas para niños, 20 de metal plateado, 4 labradas plateadas, una vara para Hermano Mayor, de metal dorado, otra de metal dorado para el Mayordomo, una vara labrada para el Teniente Hermano Mayor, 4 varas labradas para la presidencia del paso del Señor, 6 varas para diputados y 18 varas lisas. Además posee dos incensarios y dos navetas, en plata cofradiera, de Orfebrería Mallol, estrenadas en el año 2004, una pértiga, de metal plateado y remate con la imagen de la Virgen de la Merced, repujada por Manuel Seco cuyo coste fue de 3000 pesetas; doce dalmáticas, de damasco morado, que costaron 12.000 pesetas y 12 albas con encajes y cíngulos.

Los atributos Tintinámbulo y Conopeo indican que la Hermandad proviene de una Basílica.

La hermandad dio sus primeros pasos en 1952, cuando un grupo de transportistas (de ahí proviene su sobrenombre de "El Transporte") que se reunían en las dependencias de la Central de Industrias y Recambios, intentaron darle forma a la idea y comprometer a un número mayor de personas en el proyecto de fundar una hermandad de penitencia. En su gestación y nacimiento están muy presentes en aquel grupo de personas las referencias a las hermandades sevillanas con el mismo origen gremial. Así pues quedó radicada en la Basílica de Nuestra Señora de la Merced, avalando así su nacimiento con la "antiquísima y sólida raíz mercedaria". Tomó la Hermandad como Titular, con el previo consentimiento de los mercedarios, un magnífico Cristo Cautivo que se veneraba de mucho tiempo atrás en la Capilla del Sagrario del convento mercedario, hermosa imagen del siglo XVII, de autor desconocido, aunque atribuida a Roldán el Viejo, padre de La Roldana. Se escogió el desprecio sufrido por Jesús ante Herodes como misterio que no figuraba en la Semana Santa de nuestra ciudad. La Hermandad restauró la imagen y la expuso al culto de los fieles en su actual capilla del Sagrario. El 19 octubre de 1953, la autoridad hispalense aprobó los primeros estatutos de la hermandad, que le habían presentado en julio de aquel mismo año de 1953, bajo el patronazgo de San Cristóbal Mártir, debido a su relación con el gremio de los trasportistas. Sus fundadores fueron: Juan González Márquez, Francisco de la Rosa García, Rafael Navarro Burgos, Miguel Doña Gutiérrez, Francisco Cañete Sánchez, Carlos Bernal Fernández, Cristóbal Peña González y Rufino Pedrosa Domínguez. En sus reglas primitivas la Hermandad incorporaba varias actuaciones de inspiración social, según la doctrina del entonces Papa, Pío XII.

Los primeros cultos de la Hermandad se tuvieron en 1954 y el primer besamanos el Domingo de Ramos de aquel año, acordándose, que al año siguiente realizase su primera estación penitencial solamente con el paso del Señor, como así se hizo. El 3 de abril de dicho año, Domingo de Ramos, aunque debió salir antes que la de la Entrada en Jerusalén por ser más reciente, se tomó el acuerdo entre ambas de dejar que aquella abriera la Semana Santa. En este primer desfile, muchos y muy significativos serían sus estrenos: "Cruz de guía de caoba; cuerpo de nazarenos con túnicas de lana color del hábito mercedario, llevando sobre el antifaz el escudo de la Real y Militar Orden de la Merced bordado en oro y sobre la capa llevará estampado el escudo de la Hermandad; el Guión, completamente terminado, valiosísimo trabajo del taller de bordado de las Religiosas Hijas de San Vicente del Colegio del Salvador, y su correspondiente varal de plata cincelada; Senatus de terciopelo de Lyon; Libro de Reglas, también de este terciopelo y túnica de la misma clase y calidad donada por la entusiasta camarera doña Avelina Iglesias, viuda de Requejo; doce insignias de metal plateado confeccionadas por un destacado orfebre sevillano; seis dalmáticas moradas adquiridas en la capital andaluza, ...

Pero de entre ellos debemos destacar el paso de Misterio, único que en sus primeros desfiles presentó la Hermandad. Éste fue realizado íntegramente en Jerez, en los talleres que por entonces poseía Francisco Pinto Berraquero y su hermano Lutgardo en la calle Rosario, 12, siendo una magnífica muestra de talla en estilo barroco sevillano, aunque hubo de presentarse con el tallado sin acabar. Componían las figuras del misterio la hermosa talla del Cristo ya comentada, el Rey Herodes sentado sobre un artístico sillón de la época, un sacerdote judío y un romano, obras estas últimas del propio Pinto. En 1957 se procedió al dorado del paso en los talleres sevillanos de Antonio Sánchez González. Con el correr de los años este paso de misterio sufrió una ostensible modificación al cambiar su largo en un metro con el fin de distribuir más holgadamente sus figuras, trabajo que fue realizado por Manuel Santos en 1972. Y en este mismo año se realizó también el respaldo del sillón de Herodes. Dos años más tarde se darían otros retoques a este paso, al igual que en estos últimos años. El horario que debió cumplir en su primer desfile fue: Salida a las 7,20; Rotonda, a las 8,30; Presidencia, a las 8,50; Colegial, a las 9,45 y entrada en su Templo, a las 12,30. Y el itinerario que recorrió: Merced, Plaza de Santiago, Canalejas, Porvera, José Antonio Primo de Rivera, Rotonda, Carrera Oficial, Reducto, Santísimo Cristo de la Viga, Plaza Domecq, Ignacio Soto Domecq, Curtidores, Plaza Peones, Carpintería Baja, Carmen, Luis María Llop, Carmen Núñez de Villavicencio, Alfonso el Sabio, Plaza Rafael Rivero, Plaza San Marcos, Compañía, Francos, Plaza de San Juan, Plaza de los Ángeles, Oliva, Plaza de Santiago y Merced.

Así comentaba el periódico Ayer, el martes 5 de abril de 1955, el primer desfile procesional de esta cofradía: "Desfiló en segundo lugar la naciente Hermandad de Nuestro Padre Jesús del Consuelo en el desprecio de Herodes, Madre de Dios de la Misericordia y San Cristóbal, de la Basílica de la Merced y que se presentaba de riguroso estreno como resultado de la admirable labor de sus celosos dirigentes, causando su ordenado desfile y esmerada presentación la más grata impresión. El paso, de madera tallada, estilo barroco, iba espléndidamente exornado. Una escuadra de lanceros encabezaba el magnífico desfile formando en la comitiva las bandas de tambores y cornetas del Regimiento de Infantería y la banda de música de Infantería de Marina. Presidía el paso con la Junta de Gobierno, el R.P. Comendador de la Merced, figurando en el cortejo una representación de la Hermandad de la Esperanza de Triana. El regreso de la procesión a la Basílica, acompañada de fervoroso entusiasmo de las vecinos del barrio de la Merced, constituyó caracteres de apoteosis". Digno también de destacar es el hábito de los cofrades: "Túnicas de lanilla blanca, de capa y capirote de igual color con el escudo de la Hermandad, coronado con el Conopeo basilical, y compuesto por un escudo central con los distintivos de la Orden Mercedaria, Esclavitud, San Dionisio, armas de la Ciudad y Cruz de Santiago, bajo el que figura la efigie de San Cristóbal, patrón del Gremio del Transporte, y dos medallones, en uno con el anagrama de Cristo y la túnica blanca, enmarcado por esta frase: "Fons totius consolationis, Miserere novis" y el otro por el anagrama de María y estas palabras: "Mater Misericordiae, ora pro nobis". Sobre el antifaz llevan los hermanos el escudo de la Merced".

La imagen de la Virgen llegó a nuestra ciudad desde los talleres sevillanos de Sebastián Santos el 6 de junio de 1956, siendo acogida por sus cofrades fundadores en el Templo de la Victoria y vestida allí mismo con ropas de la Virgen de la Soledad por el capiller de la Esperanza de Triana, Fernando Morillo, venido ex profeso de Sevilla para vestir a la Virgen, que tiene bastante parecido a la de Triana. Sobre la cabeza de la Virgen se puso una corona que los hermanos compraron a la Amargura de Sevilla por 3.250 pesetas de aquellos tiempos, el 10 de junio de 1956, saliendo en estación de penitencia, por primera vez en su paso de Palio, en la Semana Santa del año 1957. Fue bendecida por el Cardenal Bueno Monreal, por entonces Administrador Apostólico de Sevilla, Ya con anterioridad salió por las calles de su barrio en el paso sin el palio de la Virgen de la Soledad el 10 de junio de 1956 (el día de su bendición) y nuevamente el 20 de enero de 1957 con motivo de unas Santas Misiones salió hasta la parroquia de Santa Ana. El paso de palio también fue realizado en Sevilla, concretamente en los talleres de Manuel Seco Velasco, a excepción de cuatro varales que serían realizados años mas tarde, en 1962, por el también sevillano Villarreal. El techo de palio, en tisú de plata, y las bambalinas son obras asimismo del sevillano José Carrasquilla. Habría que destacar finalmente, en este paso de palio la ornamentación de los basamentos de los varales, con pequeñas capillitas, donde en miniaturas se representan las imágenes de la Virgen del Pilar, la Virgen de Regla, Virgen de la Defensión y otras Vírgenes de devoto culto en nuestra tierra. En la parte frontal del paso puede apreciarse una preciosa imagen de Nuestra Señora de la Merced.

Durante casi diez años esta Hermandad llevó en su cortejo una legión de "armaos", a emulación de los de la Macarena de Sevilla, que le daban a su desfile una gracia especial de colorido y estética.

El Domingo de Ramos de 1969 ocurrió un hecho de graves consecuencias. Cuando la Hermandad hacía el camino de retorno, en su transito por la Porvera, cambia el itinerario para regresar por Plaza San Marcos y Plaza de los Ángeles. Por ello, el Arzobispado castigó a la cofradía, como a otra Hermandad muy fervorosa en Jerez, la de Jesús del Prendimiento, y esta Hermandad quedó en su templo sin hacer estación de penitencia en la Semana Santa de 1970, pese a la intervención de un consejo de hermanos ante el propio Cardenal Arzobispo de Sevilla, D. José María Bueno Monreal, quedando los venerados titulares de ambas en ceremonia de Besapiés y Besamanos, el Domingo y el Miércoles Santo, respectivamente.

En 1979 el hundimiento de parte del Claustro de la Basílica mercedaria, destruyó la parihuela y peana de la Virgen; por lo que ese año procesionó con las cedidas por la Hermandad de Santa Marta. Al año siguiente Juan Landa construye una nueva peana. Y entre los años 1986 y 1989 se realizaron los trabajos de bordado de las nuevas caídas del palio. La ascendencia y sabor sevillano de esta hermandad jerezana se demuestra en el hecho de que en el palio se porta la imagen de la Virgen de los Reyes, patrona de Sevilla.

La Hermandad del Transporte, como se la conoce popularmente, a pesar de lo reciente de su fundación, puede considerarse una de las que mayor actividad ha desplegado durante sus primeros años, actividad que no sólo se manifiesta en su aspecto puramente ornamental, en el esplendor con que desde sus inicios ha intentado dotar a su desfile procesional, y de ahí en gran medida el esfuerzo económico que sus hermanos en particular y el gremio de los transportistas en general han realizado. En este sentido, digno es de destacar la cuestación que todo el gremio hacía un día al año, denominada "día del camión", por la que "cada uno de los transportistas donaba a la Hermandad el importe de al menos uno de los trabajos efectuados ese día". Esfuerzo económico que también ha intentado la Hermandad que repercutiese en su labor social, a través de distintas obras de caridad o tareas asistenciales, entre las que podemos contar las visitas a ancianos y enfermos del antiguo Hospital de la Merced o al Asilo de San José, aunque otra no tuvieran el éxito y recompensa que por el esfuerzo realizado merecían. (En este particular, Aguilar señala la compra de juguetes para los niños pobres del barrio el día de Reyes de 1971 como una de las actividades frustradas de la Hermandad).

Sin embargo, el interés que esta Hermandad ha mostrado en todo momento y desde sus inicios por mantener y estrechar relaciones con personalidades civiles y militares, así como con otras hermandades, especialmente sevillanas, la ha llevado a desarrollar una febril actividad social. Fruto de ella, es su íntima relación con la Hermandad de la Esperanza de Triana, de la que hemos visto algunos detalles, a los que habría que sumar las visitas que por invitación de ambas cofradías se hacen sus respectivas Juntas de Gobierno, o la representación que ambas tienen en sus desfiles procesionales, o incluso la donación por parte de la Hermandad sevillana de los claveles rojos que adornaban el paso de Jesús en su desfile de 1956. Ejemplos también de su imitación de las cofradías sevillanas, son su propio nacimiento, a su manera. De la Hermandad de Santa Marta, y la inclusión durante casi diez años de una centuria de "armaos", a semejanza de la Macarena sevillana. Ya en nuestra ciudad, muchos son los lazos que con otras hermandades ha estrechado: con la Soledad, que también hemos comentado, y con la de la Virgen del Desconsuelo, a la que en 1956 le regaló la Hermandad un "primoroso y riquísimo pañuelo".

En cuanto a las personalidades civiles y militares, hay que destacar que ya desde su fundación contó entre sus Hermanos Mayores Honorarios al Ministro de Obras Públicas, al Capitán General del Departamento Marítimo de San Fernando, al Director General de Transportes, y como Consiliario de Honor al Arzobispo Coadjutor de la Diócesis de Sevilla, Monseñor Bueno Monreal. En 1957, una Comisión de la Hermandad se trasladó a Sevilla para ofrecerles al Capitán General de la Región Militar, Sr. Castejón, el nombramiento de Hermano Mayor Honorario, y a su esposa, Doña Mercedes Paz Genero, el de Camarera de Honor de la Virgen. A la aceptación de ambos, el 14 de abril de 1957, el Capitán General cedió el fajín de su cargo a la Hermandad para que la Virgen de la Misericordia lo luciera en su desfile procesional.

En los años 60 el horario que tenía para la realización de la Estación de Penitencia iba de 6,00 de la tarde del Domingo de Ramos hasta las 12,30 de la noche. A finales de los 70 el horario iba de 6,30 de la tarde a las 1,30 de la madrugada. En los primeros años de los 80 procesionaba la hermandad de 6,15 a 1,30. Desde 1983, de 6,00 a 1,40; en 1990, de 6,00 a 1,50; en 1993, de 6,00 de la tarde a 2,00 de la madrugada, y desde 1995, de 6,00 a 2,15. El itinerario iba a la par que los horarios. así el que tenía la Hermandad hasta 1982 era: Merced, Plaza de Santiago, Ancha, Porvera, Larga, Carrera Oficial, Plaza de la Encarnación, De La Rosa, Manuel María González, Plaza Monti, Plaza Arenal, Consistorio, Plaza de la Yerba, Misericordias, Plaza Plateros, Tornería, Plaza Rafael Rivero, Porvera, Ancha, Plaza de Santiago y Merced. En 1983 era: Merced, Plaza de Santiago, Ancha, Porvera, Larga, Carrera Oficial, Plaza de la Encarnación, Reducto, Cristo de la Viga, Plaza Arroyo, Barranco, Plaza Belén, Plaza de San Lucas, Cabezas, Plaza del Mercado, Justicia, Plaza de los Ángeles, Oliva, Plaza de Santiago y Merced. Finalmente, desde 1983, el itinerario que sigue es: Merced, Plaza de Santiago, Ancha, Porvera, Larga, Carrera Oficial, Plaza de la Encarnación, De La Rosa, Manuel María González, Plaza Monti, Plaza Arenal, Consistorio, Angostillo, Plaza de la Asunción, Chapinería, Sedería, Plaza Plateros, Tornería, Plaza Rafael Rivero, Plaza de San Marcos, Padre Rego, Plaza Compañía, Francos, Plaza de San Juan, Plaza de los Ángeles, Oliva, Plaza de Santiago y Merced.

En los años 80 esta Hermandad tenía entre 300 y 400 hermanos, de los que un tercio era mayor de 18 años. Entre 110 y 200 nazarenos salieron en procesión en estos años con la Hermandad. En 1990 el censo de hermanos era de 645 y 325 eran los nazarenos; en 1996 son 553 hermanos y 386 los nazarenos. Ya en 1979 se organizó una cuadrilla de hermanos costaleros para portar el paso de palio; y desde 1981 son los hermanos costaleros los que llevan ambos pasos.

Sus actuales Reglas fueron aprobadas el 14 de Diciembre de 1976. Sin embargo, en octubre de 1980 esta Hermandad pasó por uno de sus momentos mas tensos de su corta pero intensa historia: en las votaciones de la Junta de Gobierno y a causa de unas impugnaciones, se propició la intervención del Padre Manuel López, director del Secretariado para las Hermandades del Obispado, que procedió a la creación de una gestora que tuvo vida hasta junio de 1981.

Tras tomar nuevos impulsos y siendo a la sazón Hermano Mayor de la cofradía, D. Diego Conde Romero, el 24 de enero de 1985, sus Majestades los Reyes de España, D. Juan Carlos y Dª. Sofía, tuvieron a bien aceptar para sí y para S.A.R. el Príncipe de Asturias el nombramiento de Hermanos Mayores Honorarios, tal como les había sido ofrecidos por esta cofradía.

El 14 de febrero de 1989 el entonces presidente del Consejo Directivo de la Unión de Hermandades junto con otros miembros del mismo Consejo, visitó la Casa de Hermandad. Y antes del Domingo de Ramos de 1995 se concluyó la fachada de la nueva Casa.

Desde la Cuaresma de 1992 la Hermandad organiza la Exaltación Poética de la Semana Santa. Además, la XX Oración Poética organizada por la Hermandad del Perdón en la Basílica de la Merced, pronunciada la noche del 8 de abril de 1995 por Inmaculada Cáliz González, la dedicó la poetisa a la Hermandad del Transporte.

En 1998 se estrenó nueva peana de la Virgen y coronitas para los guardabrisas del paso de Misterio, de orfebrerías Mallol, y el Estandarte del Simpecado bordado por José Antonio Cachero. Ese año la lluvia obligó a la Hermandad a refugiarse en la Iglesia de la Victoria desde la cual regresó a su Templo pocas horas después.